2014:
Zum Fahrplan 2015 eingestellt. Die Aufgaben übernimmt auf dem Abschnitt U Horner Rennbahn - Friedhof Öjendorf die im Gegenzug neu eingerichtete Linie 461. Der Abschnitt U Horner Rennbahn - U/S Berliner Tor wird wieder von der Linie 261 übernommen und die Bedienung des Gebiets um den Mattkamp erfolgt durch die neu eingerichtete Linie 432.

2011:
Seit dem Fahrplan 2012 fuhr die HHA (Betriebshof Wendemuthstraße (W)) nicht mehr auf der Linie.

2004:
Zum Fahrplan 2005 über den Linienweg der im Gegenzug bis Horner Rennbahn zurückgenommenen und bis Barmbek verlängerten Linie 261 bis Berliner Tor verlängert.

Zwischenzeitlich:
Rücknahme der Verlängerung Wandsbek Markt - Horner Rennbahn.

1991:
Zum Sommerfahrplan 1991 von Friedhof Öjendorf bis U Steinfurther Alle verlängert.

1968:
Zum Sommerfahrplan 1968 von Horner Rennbahn bis Wandsbek Markt verlängert.

1967:
Zum 1. HVV-Fahrplan von Manshardtstraße bis auf den Öjendorfer Friedhof verlängert.

1965:
Zum 9. August zwischen Horner Rennbahn und Manshardtstraße neu eingerichtet.